Davant el conflicte del transport.
Observant comflicte que ha estat passant en el secor del transport i que pinta cap a la desmovilitació només voldria deixar caure unes petites reflexions.
Aquesta mal anomenada vaga, es deuria de dir paro patronal. Ja que els que la realitzen son les petites empreses del sector i grups de autonoms. I te una molt dicifil aceptació o recolsament desde una visió obrera, asalariada i llibertaria.
[más abajo,en castellano]
El passat dia 5 de Juny, sindicats majoritaris CC.OO i UGT reunits
amb la Patronal Ascer pacten un pre-acord per resoldre el conveni, i
tirar arrere la vaga del sector.
Presentem la segona entrega de l'entrevista als redactors de la web "Noticias obreras del sector del azulejo".
Publicada integrament a: http://observatorisocialcastello.blogspot.com/
Presentem una entrevista amb un treballador de la ceràmica i un dels editors de la pàgina web "noticias obreras del sector del azulejo" (que es pot consultar a: http://www.everyoneweb.es/azulejo/).
La patronal ASCER, organització empresarial que representa quasi el 100% d'empreses locals del taulell, segueix declarant beneficis i sosteniment de la producció industrial. A més, si tenim en compte que al voltant d'un 60% de la producció es per a l'exportació (principalment a països europeus), podem afirmar que la crisi inmobiliaria al nostre país no afectarà de forma contundent al sector.
Durant la darrera setmana, la secció d'Hosteleia i Turisme de la UGT-PV ha estat consultat els delegats sindicals del sector de cara a convocar mobilitzacions i una possible vaga, després de trencar negociacions amb la patronal Ashotur per la renovació del conveni col.lectiu.
Entre les demandes sindicals està la de fixar el salari mínim en 1000 euros (actualment són 790) i la d'un conveni a tres anys, front els sis que exigeix la patronal. (http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008050600_4_44230...).
