Canya contra Bolonya

A l'any 1999 es va signar la declaració de Bolonya amb la qual es pretén crear l'anomenat EEES (Espai Europeu d'Ensenyament Superior), aquest procés no ha estat lliure de crítiques, principalment perquè s'ha fet a esquenes de la comunitat universitària i no s'ha comptat en cap moment amb la veu dels estudiants, a banda d'això hi ha uns altres punts bastant criticables:

 

- Graus i Postgraus: Els estudis es configuren en dos cicles, grau i postgrau, aquest últim dividit en màster i doctorat. El problema rau en què totes les carreres siguen de 3 (diplomatures i enginyeries tècniques) o 5 anys (llicenciatures i enginyeries) es converteixen en graus de 4 anys, però no seran equiparables amb les actuals, aquests graus tindran un ensenyament molt bàsic. El primer any les assignatures tindran un caire molt general desviant així la intenció de la titulació i al finalitzar el grau els estudiants no ixen amb les mateixes retribucions, un exemple clar és el de dret, ara per a exercir d'advocat serà necessari tindre un postgrau. Si l'estudiant decideix optar pel postgrau per a especialitzar-se, haurà de tenir amb compte que el preu serà molt més elevat, des de 18.40€ (normalment els no presencials) a 50€ els més cars i clarament amb més opcions de futur.

- Crèdits ECTS: Amb l'actual pla d'estudis un crèdit té al voltant d'unes 10 hores lectives, amb la implantació del Sistema Europeu de Transferència i Acumulació de Crèdits(ECTS) el crèdit passa a tindre de 25 a 30 hores tenint en compte la càrrega lectiva de l'estudiant fora de classe, fent que l'estudiant acumule una jornada de 40 hores, en compte de les 22 actuals. Així s'aconsegueix crear la figura de l'estudiant a temps complet cosa que impossibilita la tasca d'estudiar i treballar a la vegada, comportant una elitització de la universitat. La forma de mesurar aquesta càrrega lectiva es manar "entregables" per a casa (el que sempre hem anomenat deures) i preguntant quantes hores s'han invertit en la realització dels mateixos, per a tenir un control dels alumnes fora de la classe.

- Beques-Prèstec: L'estat ha dit que no invertirà diners en aquest canvi de pla d'estudis, per la qual cosa es deixa que entre capital privat a l'hora d'invertir en els postgraus. Com aquests tenen un preu molt més elevat i no hi haurà més diners per a les beques a fons perdut, s'ha decidit crear el sistema de beques-préstec en el qual l'estudiant rebrà immediatament els diners però haurà de tornar-los una vegada es fique a treballar.S'aconsegueix així que la gent en compte de demanar beques optarà per la via fàcil amb el préstec bancari. D'aquesta forma la demanda de beques disminuirà conseqüentment l'estat tendirà a no invertir en les beques.

- Dogmatització de l'estudiantat: El pla portarà a terme una pèrdua d'autonomia de l'estudiantat. Entre la càrrega lectiva fora de classe, l'assistència obligatòria i el control més exhaustiu de l'estudiantat, donarà lloc a una universitat molt més rígida en la qual no s'educarà sinó es consumirà educació, trencant així l'esperit crític que sempre ha caracteritzat a la universitat. Com a conseqüència es crearan individus molt més submissos enfocats directament al mercat laboral.

 

A la nostra comarca més concretament a la Universitat Jaume I, es porta temps realitzant una tasca de conscienciació cap a tota la comunitat universitària des de la creació d'una Assemblea Contra Bolonya de caire autònom, la realització d'una vaga i manifestació, despenjament de pancartes, fins a una acampada contra Bolonya enmig del vestíbul d'Humanes el dimarts 9 de desembre.

Prou violència masclista

66. És el nombre de dones assassinades des del començament de l'any fins a data d'avui. Açò és només la punta de l'iceberg. La manifestació més brutal d'una societat masclista i patriarcal.

Front a aquesta violència sistemàtica contra les dones, i per visualitzar, tant aquestes situacions com el rebuig que ens produeixen, s'han organitzat diferents actes amb motiu del 25 de Novembre (Dia Internacional Contra la violència a les dones).

La violència d'aquesta societat patriarcal es fonamenta en la negació a la capacitat de decidir i gaudir sobre el propi cos.
Per protestar contra açò, el passat 8 de març es van recollir a Castelló 105 auto-inculpacions d'haver avortat, i van ser entregades al jutjat de guàrdia, registrant-se'n així 16.000 en tot l'Estat Espanyol.
Les autoritats judicials i policials de la nostra comarca no admeten un moviment organitzat de resposta, i contesten amb repressió contra 2 de les dones que es van auto-inculpar.

És en aquest context com en molts altres on es demostra que la solidaritat és la ferramenta més adient per combatre la repressió i per això s'han organitzat diferents activitats, els beneficis de les quals aniran destinats a cobrir les despeses judicials.

Més informació:
Crònica de la xerrada LA INVISIBILIDAD DE LA VIOLENCIA DE GENERO | [FOTOS] Actes 25 de Novembre

Es necessari el TRAM?

El passat 25 de juny es va inaugurar el TRAM, després de quasi un any d'obres portades a terme per FCC i Lubasa que s'han omplit les seues butxaques amb aquesta obra faraònica. Aquest anomenant TRAM no es més que un troleibús que per ara sols te una línia que circula des de l'Universitat Jaume I fins el Parc Ribalta amb cinc parades i una longitud total de poc més de 2km, un transport que no ha estat lliure de controvèrsia. Lo que es va presentar com un projecte pioner en el qual s'han destinat 40.000.000€ dels quals s'han utilitzat ja 12, al final s'ha quedat com un simple autobús que pot funcionar sense estar enganxat a la catenària i que encara que els seus defensors ho negaren al principi, necessita un conductor per a feines bàsiques.

Aquest transport que es va presentar també com una solució al trafic cada vegada més congestionat que trobem a la ciutat de Castelló, no ha fet sinó que empitjorar la situació amb el recorregut que duu a terme, sols fa falta ficar dos exemples, un l'accés a Castelló des de la carretera Borriol s'ha col·lapsat prou més i el segon, l'actual rodona d'entrada a la UJI enmig d'ella hi ha tres semàfors els quals poden propiciar qualsevol accident. L'empresa que opera amb aquest transport no es altra que la fatídica ACCSA, empresa que sempre s'ha caracteritzat per prestar un servei nefast al habitants de la capital de la Plana per el poc nombre de busos i per la poca freqüència que presten aquestos i en quant als vehicles en qüestió hi ha que dir que han sigut comprats a una empresa anomenada Irisbus Iveco.

Si ens fixem podem vore com aquestos busos porten el lema de "yosoyecológico" però no tindran cap problema en atravesar el Passeig Central del Parc Ribalta, un parc amb més de 130 anys de història i un dels pocs pulmons verds que trobem al centre de la capital de la nostra comarca, el qual es pot vore en molt poc temps tallat per la meitat, pareix que a l'Ajuntament res li han servit les més de 12.000 signatures que ha aconseguit la plataforma SOS Ribalta per a paralitzar aquest projecte de destrucció del Parc, es per açò que s'ha convocat un manifestació per defensar la integritat del Parc Ribalta el 24 d'Octubre.

I ara ens preguntem si es necessari aquest "trenet" tan deficitari per a una ciutat construïda lamentablement des de la primera expansió de les muralles de l'antic Castelló, plagada de carrerons transitables assoles en un sentit que fa impossible la circulació de mitjans de transport privats i el troleibús a la vegada, la qual cosa dona lloc a no poder donar servei a la major part de la capital de la Plana per al seu "súper transport".

Més informació d'interès:

 

Els fruits de la Solidaritat

Amadeu Casellas, pres anarquista tancat al penal de Quatre Camins (Granollers), duu complerts 22 anys de condemna per lluitar contra l'Estat (expropiant bancs durant els anys 70 i 80 per tal de finançar lluites obreres), mentres que el temps màxim "legal" d'empresonament són 20 anys.

Per aquest motiu va decidir iniciar una vaga de fam el passat 22 de juny, i donat que després d'anteriors vagues Institucions Penitenciàries sempre havia incomplert els acords, Amadeu havia decidit que aquesta vegada la vaga de fam seria feta fins les últimes conseqüències: o li atorgaven el tercer grau, o li rebaixaven la condemna, o no s'aturaria.

La jutgessa competent en el cas duia setmanes fent cas omís a les reivindicacions d'Amadeu i ha estat intentant retardar el seu pronunciament sobre la possible rebaixa de condemna i la llibertat condicional.

El 5 de setembre a les 14:30h va donar per finalitzada la vaga de fam, ja amb un estat de salut molt delicat, però després d'arribar a un acord amb el Síndic de Greuges de Catalunya, (en concret amb Ignasi Garcia i Clavel, Director de Seguretat Pública i Relacions Socials), pel qual se li atorgava el tercer grau.

Des de la plana s'ha fet ressó d'aquesta lluita com a molts altres indrets, amb murals, xerrades, notes explicatives etc, i també
pasis de video per conscienciar amb les situacions de repressió que viuen les persones preses. Acció a Castelló per la situació del company Amadeu Casellas | Xerrada informativa sobre la Lluita del Pres Polític Amadeu Casellas | Crònica de la xerrada informativa sobre la lluita política del pres Amadeu Casellas

CSO La Nau: Un nou impuls a l'ocupació

El passat dimecres 6 d'Agost l' assemblea del C.S.O. La Nau va realitzar una jornada de suport per al recent espai ocupat en la perifèria de la ciutat. Aquest nou projecte s'insereix de forma crítica dins del moviment ocupa, tornant a situar l'ocupació com un arma en el centre de la lluita anti-autoritària, però defugint de la cadena imperant de l'oci-consum, reflexionant sobre les drogues en els moviments socials, i el que és més important obrint les portes d'un local a l'autogestió i a la lluita per l'emancipació social

Aquest projecte porta una ventada d'aire fresc més necessària que mai per revitalitzar i crear espais autènticament autogestionats, creant moviment i prefigurant unes relacions humanes sense autoritat, jerarquia, masclisme, macarrisme, conductes autodestructives i fomentant inicitives amb un nítid contingut de transformació social.

Que el pas ferm i decidit de les companyes i companys del CSO la Nau obra nous camins cap a la destrució de tot allò que ens oprimeix!!